剛過(guò)十天大溪嶺隧道內(nèi)又一轎車(chē)自燃 |
| 發(fā)布日期：2010-11-23 |
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剛過(guò)十天大溪嶺隧道內(nèi)又一轎車(chē)自燃
11月18日早上，甬臺(tái)溫高速大溪嶺隧道寧波方向約1300米處，一輛桑塔納2000轎車(chē)發(fā)生自燃，最終變成一輛鐵架子，所幸沒(méi)有人員傷亡。當(dāng)時(shí)，最近的消防箱離起火車(chē)輛不到10米，但駕駛員沒(méi)進(jìn)行搶救，最終導(dǎo)致火勢(shì)蔓延。
當(dāng)天早上7：30左右，甬臺(tái)溫高速大溪嶺隧道所警報(bào)拉響，執(zhí)勤一隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)吳軍偉接到中控員電話(huà)，說(shuō)隧道內(nèi)一輛轎車(chē)發(fā)生自燃。執(zhí)勤隊(duì)員快速趕赴事故現(xiàn)場(chǎng)，一批從起火位置后方的最近汽通進(jìn)入，另一批駕駛巡邏車(chē)到南洞口封道后也進(jìn)入事故現(xiàn)場(chǎng)。當(dāng)時(shí)，發(fā)現(xiàn)火苗已經(jīng)躥得很高，同時(shí)，林通等隊(duì)員和隨后也快速趕赴事故現(xiàn)場(chǎng)的溫州交警一起馬上開(kāi)展滅火搶救，經(jīng)過(guò)不到20分鐘的搶救，這才把火勢(shì)控制住，隨后趕到的大溪消防中隊(duì)對(duì)余火進(jìn)行撲滅。但事故車(chē)已經(jīng)變成鐵架子了，面目全非。
圖為搶救現(xiàn)場(chǎng)
事后，據(jù)事故車(chē)駕駛員反應(yīng)，他一人起早從樂(lè)清上高速準(zhǔn)備去寧波的，車(chē)輛從朋友那里借的，車(chē)子已經(jīng)有十來(lái)年了。當(dāng)車(chē)開(kāi)到隧道內(nèi)時(shí)，車(chē)輛突然熄火，駕駛員重新發(fā)動(dòng)多次都沒(méi)發(fā)動(dòng)起來(lái)，在最后發(fā)動(dòng)時(shí)，竟然發(fā)現(xiàn)車(chē)尾的排氣管處著火，火苗已經(jīng)躥到車(chē)尾上面。事故原因估計(jì)是車(chē)輛的電路短路引起的。據(jù)駕駛員回憶，當(dāng)時(shí)，看到車(chē)輛起火的情景，他已經(jīng)變得相當(dāng)慌張，害怕車(chē)輛爆炸，根本沒(méi)顧及后方十米有消防箱在就棄車(chē)而逃，最終導(dǎo)致事故車(chē)變成鐵架子。
離11月8日剛好十天，甬臺(tái)溫高速大溪嶺隧道又發(fā)生一起轎車(chē)自燃事故，而駕駛員都是害怕車(chē)輛爆炸就棄車(chē)而逃，最終釀成不可挽回的損失。在此，筆者告誡各位駕駛員，當(dāng)遇到車(chē)輛自燃時(shí)，首先不要慌張，看事故車(chē)前后是否有消防箱在，在火災(zāi)初起階段是完全可以通過(guò)消防設(shè)施進(jìn)行撲滅的；其次，要懂得一些消防基本知識(shí)，懂得滅火技能；第三，車(chē)上要配置滅火器，同時(shí)車(chē)輛要正常保養(yǎng)，對(duì)年份較長(zhǎng)的車(chē)輛必須仔細(xì)進(jìn)行電路檢查。
大溪嶺隧道管理所
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